راهنمای خرید دوچرخه

.

قبل از اقدام برای خرید دوچرخه، لازم است تا از مناسب بودن آن در همه جهات، به خصوص سایز و اندازه مطمئن شوید.

یک دوچرخه نامناسب می‌تواند علاوه بر ایجاد احساس ناراحتی و فشردگی، انرژی زیادی نیز از شما بگیرد.

پس یکی از شرایط مهم برای لذت بردن از دوچرخه سواری، اطمینان خاطر در مورد متناسب بودن اجزای دوچرخه از جمله بدنه، زین، فرمان و رکاب با توده بدنی شما است.

.

انواع دوچرخه ها

.

اگر گذرتان به فروشگاه های جذاب و جالب دوچرخه فروشی افتاده باشد و شما هم مثل هر کسی محو انواع و اقسام دوچرخه شده باشید، این سوال برایتان پیش آمده که این همه دوچرخه چه تفاوت هایی با هم دارند.

دوچرخه ‌ها با توجه به محیط‌ هایی که در آن استفاده می ‌شوند به دسته‌ های مختلفی تقسیم می ‌شوند.

این انواع شامل دوچرخه های شهری، دوچرخه‌ های کوهستان، دوچرخه ‌های هیبرید، دوچرخه ‌های جاده‌ ای و کورسی و دوچرخه‌ های  Time Trial می شود.

در واقع، در طراحی هر یک از این دوچرخه ‌ها ویژگی‌هایی در نظر گرفته شده که آن دوچرخه را برای استفاده در محیط ‌های مختلف مناسب ساخته است.

.

1- دوچرخه شهری

می توان گفت دوچرخه های شهری پرکاربرد ترین انواع دوچرخه ها هستند.

این نوع دوچرخه ها برای طی کردن مسافت های کوتاه شهری طراحی شده است.

آنها به منظور رهایی از مکان های شلوغ و کارایی بهتر و آسان تر از جنس های سبک مثل آلومینیم یا فیبر کربن ساخته می شوند.

همچنین این دسته از دوچرخه ها دارای تایر های بدون آج هستند و نیازی به کمک فنر یا دنده ندارند.

اما بعضی از مدل ها دارای کمک فنر و دنده هستند که باعث افزایش قابلیت آن ها می شود.

بدیهی است که این نوع همان دوچرخه های دنده ای معروف نام دارند.

این دوچرخه ها در برخی موارد امکانات بیشتری را در اختیار دوچرخه سوار می گذارند.

برای مثال بعضی از آن ها دارای محل بطری آب، ترک نشین، چراغ و بوق هستند که به کلاس و یا همان امکانات دوچرخه می افزایند.

نکته ای که در خرید دوچرخه های شهری و یا مصارف عمومی باید به آن توجه کرد، اندازه دوچرخه بر اساس سن دوچرخه سوار است.

به این ترتیب که برای خردسالان سایز 12 ، کودکان 16 ، نوجوانان 20 ، جوانان 24 و بزرگ سالان سایز 26 استفاده می شود.

همچنین به دلیل امکان استفاده به مدت زیاد باید به نرم بودن زین دوچرخه نیز توجه کرد تا در استفاده از آن احساس راحتی داشته باشیم.

در واقع برای کاربری معمول داخل شهر، می توان از تمامی انواع دوچرخه ها استفاده کرد، اما به واسطه نوع استفاده و میزان آن برای هر کسی می تواند متنوع باشد.

اگر چه انواع دوچرخه شهری با مدل های دیگر مانند کوهستان یا تایم تریل متفاوت است، اما غالبا در انتخاب آن باید مراقب بود تا اشتباهی صورت نگیرد تا بهترین دوچرخه برای استفاده شخص شما باشد.

.

2- دوچرخه‌ های کوهستان

دوچرخه های کوهستان در بین مردم طرفدار زیادی پیدا کرده است.

زیرا تایر این دوچرخه نسبت به دوچرخه شهری پهن تر بوده و دارای آج هایی است که باعث افزایش اصطکاک با زمین شده و از لیز خوردن دوچرخه جلو گیری می کند.

جنس بدنه دوچرخه ‌های کوهستان مستحکم تر و قوی تر است و باید دارای دنده باشد تا بتواند از پس جاده‌های نا هموار و کوهستانی و مسیر های صعب العبور بربیاید.

درباره دنده ها باید بدانیم که تعداد دنده ها در دوچرخه ملاک نیست، بلکه بازه دنده ها مهم است و هرچه بازه دنده بلند تر باشد، عملکرد بهتری خواهد داشت.

دوچرخه‌های کوهستان مانند دوچرخه های شهری سریع نیستند، اما دارای استحکام بیشتری هستند.

در این نوع دوچرخه به علت داشتن دسته ‌های صاف، دوچرخه سوار نیازی به خم شدن بر روی دوچرخه ندارد، به همین دلیل بهترین انتخاب برای افرادی که کمر درد دارند، است.

.

3- دوچرخه ‌های هیبریدی

دوچرخه‌ های هیبریدی ترکیبی از دوچرخه‌ های کوهستان و جاده ای هستند که بهترین ویژگی های هر کدام از آن ‌ها را در خود دارند.

پهنای تایر دوچرخه‌ های هیبریدی کم است و آج بلند ندارد و سریع تر از تایرهای کوهستان هستند و در مقابل دسته آن صاف و در امتداد زین است.

از این دوچرخه در شهر و دامنه کوه ها می توان استفاده کرد.

دوچرخه های هیبریدی از دوچرخه های معمول شهری کمی گران تر است.

.

4- دوچرخه ‌های جاده‌ ای و کورسی

دوچرخه‌های جاده ای و کورسی برای حرکت با سرعت بالا بر روی سطوح صاف مانند جاده‌های آسفالت شده طراحی شده‌اند.

یعنی اگر به دنبال این نوع دوچرخه هستید، احتمالا یک دوچرخه سوار حرفه ای بوده و دوچرخه ها را به خوبی می شناسید.

این مدل دوچرخه ها به دلیل نوع استفاده از آن ها بدنه ای نازک و سبک دارد و برای استفاده روی سطوح ناهموار مناسب نیست.

نوع دسته این دوچرخه ها طوری طراحی شده است که دوچرخه سوار باید کمی خم شود و همین سبک نشستن، موجب افزایش سرعت دوچرخه می شود.

اگر می‌ خواهید مسیرهای جاده‌ ای صاف را با سرعت بالایی طی کنید، دوچرخه ‌های جاده ای گزینه مناسبی برای شما هستند. 

.

5- دوچرخه‌ های  Time Trial  یا دوچرخه مسابقه

هدف از طراحی دوچرخه‌های Time Trial، دستیابی به حداکثر سرعت است.

این نوع دوچرخه برای مسابقات طراحی شده است و به همین دلیل طراحی و ساختار آیرودینامیکی، در آن بسیار اهمیت دارد.

برای رسیدن به بیشترین سرعت نیاز است که دوچرخه سبک باشد، برای همین جنس بدنه دوچرخه های تایم تریل از تیتانیم یا فیبر کربن است.

دلیل قیمت بالای این دوچرخه ها همین مواد مورد استفاده در ساخت آن است.

تمامی اجزای این دوچرخه به نحوی طراحی شده اند که کمترین اصطکاک را در مواجهه با هوا دارند.

.

6- دوچرخه‌های کروزر

این دوچرخه دارای تایر پهن و در بیشتر موارد تک دنده می باشد.

از نظر مکانیکی بسیار ساده و نیازی به مراقب و تعمیر خاصی ندارد.

این دوچرخه ها مناسب برای مسیرهای هموار و صاف می باشند و کسانی که راحتی همراه با سرعت برایشان مهم می باشد سراغ این دوچرخه ها می روند.

.

نکته

حالا که با انواع دوچرخه آشنا شدید باید بر اساس نیازی که از یک دوچرخه دارید، نوع آن را انتخاب کنید.

بعد از این که متوجه شدید کدام دوچرخه برای شما مناسب تر است پیشنهاد می کنیم، هنگام خرید حتما بر روی دوچرخه نشسته و چند دور با آن بزنید.

.

اجزای اصلی دوچرخه

.

1- تنه دوچرخه :

تنه دوچرخه باید دقیقا متناسب با بدن شما باشد، در غیر این صورت دوچرخه‌سواری برای شما تبدیل به کاری طاقت فرسا و عذاب آور خواهد شد.

اگر تنه دوچرخه برای شما کوچک باشد و در آن فشرده شده باشید، پاهای شما فضای کافی برای رکاب زدن نخواهند داشت.

در مقابل اگر تنه دوچرخه بزرگتر از نیاز شما باشد، نیز امکان چرخش کامل پا بر روی پدال فراهم نمی‌شود و در هر دو حالت از تمام توان خود برای دوچرخه سواری بهره مند نمی‌شوید.

یک راه ساده برای بررسی اندازه تنه این است:

در حالیکه پاهای شما جفت شده و روی زمین قرار دارند، کنار تنه دوچرخه بایستید.

اگر فاصله میله بالایی تنه و وسط پاهای شما، حدودا 5/2 سانتی متر (معادل 1 اینچ) و یا کمی بیشتر بود، میتوان نتیجه گرفت این سایز از تنه مناسب شماست.

البته این اندازه در مورد دوچرخه های مسابقه، گردشگری و هیبرید صادق است و در مورد دوچرخه های کوهستان این فاصله باید بیشتر باشد.

در مورد انتخاب دوچرخه برای کودکان نیز، اگر کودک بر روی زین نشسته باشد و نوک انگشت پایش به زمین برسد و در عین حال به راحتی بتواند فرمان را در دست بگیرد، میتوانید از مناسب بودن اندازه تنه برای کودک خود تا حدودی مطمئن شوید.

ضمنا باید فاصله 25-20 میلیمتری بین میله بالای تنه و وسط پای کودک نیز در حالت ایستاده، بررسی شود.

.

2- زین دوچرخه : 

برخی دوچرخه سواران زین را کمی رو به جلو و یا رو به عقب تنظیم کرده و در این موقعیت احساس راحتی می‌کنند.

ولی اکثریت ترجیح می دهند که زین دوچرخه صاف و بدون زاویه باشد تا هنگام سوار شدن بر روی زین احساس راحتی بیشتری کنند.

بررسی این موضوع که کدام حالت زین برای شما مناسب تر است، کاملا شخصی است و با آزمون و خطای خود شخص، چگونگی تنظیم زین مشخص می‌شود.

اما اساسا تنظیم زین باید به گونه‌ای باشد که پاها به راحتی روی پدال قرار گیرند و فضای کافی برای جا به جایی آنها در دسترس باشد.

اگر زین طوری تنظیم شود که برای قرار گرفتن پاها بر روی پدال نیاز به جابه جایی نشیمن گاه در هر حرکت باشد، نامناسب است.

.

3- فرمان دوچرخه : 

موقعیت قرارگیری فرمان بسیار مهمتر از آن است که دوچرخه سواران مبتدی تصور می‌کنند.

زاویه نامناسب فرمان می‌تواند منجر به کمر درد، کشیدگی عضلات شانه و یا ایجاد درد در ناحیه مچ دست شود.

به طور کلی فرمان‌ها متناسب با سایز دوچرخه و در عرض‌های مختلف طراحی و تولید می‌شوند.

در دوچرخه‌های مسابقاتی و گردشگری، معمولا عرض فرمان برابر با عرض شانه‌های دوچرخه سوار در نظر گرفته می‌شود.

در حالی که در مورد دوچرخه‌های کوهستان، عرض فرمان بیشتر است.

فرمان‌ها می‌توانند در ارتفاع‌های مختلف نیز تنظیم شوند.

برای مثال در دوچرخه‌های جاده، فرمان در ارتفاعی معادل یک اینچ پایین‌تر از بلندترین قسمت زین قرار می‌گیرد و این در حالیست که برای دوچرخه‌های کوهستان، این ارتفاع کمتر نیز می‌شود.

زیرا مرکز ثقل را پایین آورده به دوچرخه سوار کمک می‌کند تا در عین تسلط بر دوچرخه به جلو خم شود.

در دوچرخه‌های هیبرید برای دسترسی به موقعیت نسبتا عمودی بدن، فرمان در ارتفاع بالاتری تنظیم می‌شود.

موقعیت عمودی بدن به شما امکان دید وسیع‌تر اطراف را می‌دهد.

هرچند در این شرایط بدن، از آیرودینامیک کمتری برخوردار است، اما می‌توانید با تنظیم ارتفاع مجدد فرمان و پایین بردن آن در روزهای بادی، از ورود باد با سرعت زیاد به مجاری تنفسی جلوگیری کنید.

به طور کلی اگر ترجیح می‌دهید در موقعیت رو به جلو دوچرخه سواری کنید، باید فرمان را هم سطح زین تنظیم کنید.

در هر حال همیشه به حداقل علامت درج شده روی فرمان دقت کنید و هیچ گاه فرمان را بالاتر از آن نصب نکنید، زیرا در غیر این صورت امکان دارد میله فرمان به درستی در بدنه قرار نگیرد.

.

4- چرخ های دوچرخه :

اندازه چرخ در واقع همان قطر چرخ و تایر آن است و معمولا در جدار داخلی تایر نوشته می شود.

برای مثال 26×2.2” سایز استاندارد چرخ، برای دوچرخه کوهستان است و عدد 26 نشان دهنده قطر رینگ و 2/2 ضخامت تایر آن است.

چرخ ها بر حسب نحوه استفاده در گروه‌های On Road, Off Road, Touring و BMX طبقه بندی می‌شوند.

برای مثال چرخ‌هایی که برای پرش از موانع در BMX استفاده می‌شوند، باید برای تحمل فشار بیشتر، سطح کوچکتری داشته باشند.

اندازه استاندارد چرخ‌های دوچرخه کوهستان، معمولا 559 میلی متر (معادل 26 اینچ) یا 622 میلی متر (معادل 29 اینچ) است.

از آنجا که اولین بار در ایالات متحده آمریکا تولید شده، اندازه آن معمولا بر حسب اینچ بیان می‌شود.

در دوچرخه‌های جاده، گردشگری و اکثر دوچرخه‌های هیبریدی، معمولا از تایر 700c که ضخامتی برابر 6/736 میلیمتر (29 اینچ) دارد استفاده می‌شود.

هرچند که عملا در بسیاری از موارد، ضخامت این تایر حدود 25-18 میلیمتر کمتر از عدد ذکر شده است.

هرچه لبه طوقه پهن تر باشد، استفاده از دوچرخه راحت‌تر خواهد بود.

به همین خاطر برخی از ورزشکاران رشته‌های سه گانه و چند گانه استفاده از تایر 650c را ترجیح می‌دهند تا به این وسیله تسلط خود بر روی دوچرخه را افزایش دهند.

در دوچرخه های BMX هم معمولا استفاده از هر دو سایز 500 میلی متر(20 اینچ) و 600 میلی متر(24 اینچ)، رایج است.

در مورد دوچرخه کودکان، دامنه تغییرات قطر تایر با سن کودک در ارتباط است.

قطر مناسب برای کودکان 5-3 ساله، 300 میلیمتر (12 اینچ)، کودکان 7-5 سال، 400 میلیمتر (16 اینچ) و 10-7 سال نیز 500 میلیمتر (20 اینچ) است.

در مورد کودکان بالای 10 سال می‌توان از تایرهایی که برای بزرگسالان به کار می رود (قطر 600 یا 700 میلیمتر)، استفاده نمود.

.

5- طبق قامه دوچرخه و پنجه رکاب دوچرخه : 

یکی از نکات مهم در دوچرخه‌سواری، استفاده از تمام نیروی مصرفی در راستای پیش بردن دوچرخه و جلوگیری از اتلاف انرژی دوچرخه‌سوار است.

برای دست یابی به این منظور باید از درست قرار گرفتن پا بر روی پنجه رکاب و انتقال تمام نیروی مصرفی به طبق قامه، برای جلو بردن دوچرخه مطمئن شوید.

نوع رایج طبق قامه‌ها طوری طراحی می‌شوند که برای استفاده از آنها نیازمند پنجه رکاب هستید.

استفاده از پنجه رکاب این امکان را به شما می‌دهد تا با کفش‌های معمولی ورزشی نیز بتوانید دوچرخه سواری کنید و نیازی به کفش مخصوص دوچرخه سواری نخواهید داشت.

در دوچرخه‌های کوهستانی طراحی شده با این سیستم، از پنجه رکاب دو طرفه استفاده می‌شود.

طراحی این پنجه رکاب به گونه‌ای است که کفش به خوبی در آن قرار گرفته و در هنگام دوچرخه سواری در کوهستان و زمین‌های ناهموار، پا روی پنجه رکاب جا به جا نمی‌شود.

برخی دیگر از طبق طوقه‌ها به گونه‌ای طراحی می‌شوند که نیازی به پنجه رکاب ندارند (clipless Pedals).

ولی برای استفاده از آن‌ها نیازمند کفش مخصوص دوچرخه‌سواری می‌باشید تا توسط میخی که ته کفش تعبیه شده، پا بر روی طبق قلمه ثابت شود.

این طبق قامه‌ها در انواع مختلفی برای دوچرخه‌های جاده و کوهستان طراحی و به بازار عرضه می‌شوند.

.

نکاتی مهم هنگام خرید دوچرخه

.

پس از مشخص شدن هدف خود از دوچرخه سواری، توجه شما را به نکاتی چند در مورد انتخاب و خرید دوچرخه جلب می کنم :